Rowery ze stali chromowo molibdenowej 4130
Rowery ze stali chromowo molibdenowej 4130 Mityczna stal chromowo molibdenowa wraca do łask branży rowerowej i przeżywa swoisty renesans. Na czym polega jej fenomen skoro takie rowery są cięższe od aluminiowych odpowiedników, a nierzadko potrafią być od nich droższe? Co oznaczają cyfry 4130? Jakie są właściwości ram zbudowanych w oparciu o te parametry?
Rower na kołach 20 cali – Marin Hidden Canyon
Rower na kołach 20 cali – Marin Hidden Canyon Product manager rowerów MTB w Marin Bikes twierdzi, że w ich firmie nie buduje się rowerów dla dzieci, tylko porządne rowery górskie dla niższych rowerzystów. Idąc za tym mottem oczekiwać można, od Hidden Canyona znacznie więcej, niż od zwykłego roweru. Wszakże Marin to przecież kolebka rowerów górskich, od których przecież się wymaga czegoś więcej niż tylko dobrej jazdy po płaskim terenie. Co zatem oferuje ten rower na kołach 20 cali?
Nowość w ofercie Keeway – Vieste 125
Nowość w ofercie Keeway – Vieste 125 Skuter Keeway Vieste 125 właśnie trafił do naszej sieci dealerskiej. Dostępny jest w cenie 10 200 PLN. Przekonaj się o jego zaletach, oglądając poniższy materiał filmowy
Rower hybrydowy – Marin Kentfield
Pojęcie hybryd znane jest nam bardziej z rynku motoryzacyjnego. W kontekście rowerów słysząc hybryda ktoś myśląc na skróty mógłby dojść do wniosku, że to pewnie chodzi o rower gravelowy, bo jest on skrzyżowaniem szosy z MTB. Jednak nic bardziej mylnego.
Elektryczny rower miejski – Impuls Shape
Klasyczny rower miejski ze wspomaganiem elektrycznym. Dostępny jest w dwóch wariantach rozmiaru kół: 26’ w wersji szarej oraz 28’ w wariantach białym, beżowym i szarym. Rower posiada silnik Bafang o mocy 250W umieszczony w przednim kole. Wspomaganie uruchamia się w momencie obrotów korbami tzw. czujnik pass.
Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360
Przygodowy crossover, czyli Kymco DT X360 SUVy zrewolucjonizowały świat samochodowy i każdy koncern motoryzacyjny może potwierdzić ogrom sprzedaży w tym segmencie. W świecie skuterów pojawienie się niegdyś wersji maxi było też swego rodzaju przełomem, bo nagle do świadomości użytkowników dróg dotarło, że skuter to nie tylko malutki 2-suw z silnikiem 50cm3, ale też potężny pojazd dwuosobowy, który potrafi przekroczyć dozwoloną na polskich autostradach prędkość
Turystyczna ćwiartka – Benelli TRK 251
Mały, ale lekki i uniwersalny podróżnik, którego doceni zarówno początkujący motocyklista jak i doświadczony, świadomy kierowca, który wie, że motocykl to czasem coś więcej niż tylko szybkość i moc silnika. Benelli TRK 251 został stworzony do ekonomicznych i niespiesznych podróży, a jego mała masa świetnie sprawdzi się także w nienachalnym terenie i miejskiej dżungli.
Marin Gestalt X11 – jeszcze gravel czy już góral?
W świecie graveli można łatwo dostać poplątania. Jedne są idealne do ścigania, drugie pod bikepacking na grubych kołach, a kolejne są „góralami” z barankiem i sztywnym widelcem. Widząc Gestalta X11 wiele myśli przychodzi do głowy, bo kto to widział, by wkładać do roweru w katalogowej specyfikacji opuszczaną sztycę?
Benelli BN125 – Pełnoprawny naked na kategorię B
Za co kochamy małe motocykle o pojemności 125 cm3? Przede wszystkim za to, że może nimi jeździć każdy, kto posiada prawo jazdy kategorii B. Także za to, że świetnie sprawdzają się jako ekonomiczne i bardzo praktyczne motocykle miejskie. Do tego świetnie nadają się dla początkujących motocyklistów, którzy dzięki mniejszej mocy silnika mogą w bezpieczny sposób doskonalić technikę jazdy, zanim przesiądą się na motocykl o większej pojemności. Benelli BN 125 jest idealnym przedstawicielem tego segmentu.
Marin Gestalt 1 – gravel z aspiracjami
Gestalt 1 to doskonały dowód na to, że można zaprojektować rower zgodnie z najnowszymi standardami, a jednocześnie nie zabijać ceną finalnego użytkownika. W kwocie 4299 zł otrzymujemy doskonałą bazę do dalszej rozbudowy.