karbonowy gravel,
który nie pyta czy możesz.
On po prostu pozwala.
Marin Headlands
To nie jest stalowy turystyk. To nie jest kompromisowy gravel. To karbonowy rower gravelowy zaprojektowany tak, by łączyć prędkość, stabilność i terenową odporność.
Chcesz czegoś więcej niż „rower do wszystkiego”
Dlaczego Marin Headlands jest inny?
Stabilna geometria inspirowana MTB
Headlands ma geometrię, która daje Ci kontrolę na zjazdach. Dłuższy przód (reach) i 70,5 stopnia kąta główki sprawiają, że rower prowadzi się pewnie przy większych prędkościach – również w dół. Na szutrze nie walczysz z rowerem – Ty nim kierujesz.
Prześwit na szerokie opony
Możesz założyć szerokie opony gravelowe, a nawet pójść w kierunku agresywnego setupu terenowego. Na powyższych zdjęciach widzisz opony 29×2.0 używane do wyścigów cross country.
Gotowy na przygodę, nie tylko na segmenty Stravy
Mocowania pod torby i akcesoria pozwalają zrobić z niego maszynę bikepackingową. Tak – do tej ramy możesz również dokręcić bagażnik z tyłu i panele z sakwami na widelec. A na górnej rurze dokręcisz solidną torbę z przekąskami i „pokarmem” w power banku dla nawigacji.
Możesz pojechać nim na weekendowy wyścig gravelowy.
Możesz pojechać nim w Alpy. A jeśli noga i siły Ci pozwolą to możesz pojechać nim 300 km w jeden dzień.
Poznaj marin headlands
MARIN Headlands 1
Cena: 10 499 PLN
- Gravelowy napęd Shimano GRX
- 12-rzędowa kaseta 10-51 i korba 42T
- Precyzyjna zmiana biegów nawet pod obciążeniem
- Wysoka prędkość na płaskich odcinkach bez forsowania kadencji
- Hydrauliczne hamulce Shimano GRX
- Mocne i przewidywalne hamowanie w każdych warunkach
- Opony Vee Tire Co łączą przyczepność z lekkim toczeniem
- Koła i wykończenie Marin dla szybkiej, cichej i bezproblemowej jazdy
MARIN Headlands 2
Cena: 12 999 PLN
- Stworzony do bikepackingu i wyścigów ultra
- Bezprzewodowy napęd SRAM Rival XPLR 13-speed
- Kaseta 10-46T i korba 40T do szybkiej jazdy oraz stromych podjazdów
- Opony Vee Tire Co 45 mm: szybkie toczenie i pewna przyczepność
- Carbonowe obręcze Novatec gotowe pod system bezdętkowy
- Regulowana sztyca TranzX dla większej kontroli na zjazdach
- Większa pewność w technicznym terenie i szybsze wyjście z zakrętów
MARIN Headlands 3
Cena: 15 999 PLN
- Bezkompromisowy gravel do bikepackingu i wyścigów ultra
- Bezprzewodowy napęd SRAM Rival XPLR 13-speed
- Kaseta 10-46T + korba 40T do szybkiej jazdy i stromych podjazdów
- Gotowy na wyścig CX i długie szutrowe trasy
- Szybkie i pewne opony Vee Tire Co 45 mm
- Carbonowe obręcze Novatec przygotowane pod system bezdętkowy
- Regulowana sztyca TranzX dla większej kontroli na zjazdach
- Większa pewność w technicznym terenie i szybsze wyjście z zakrętów
Zobacz Wideo!
Informacje na temat przetwarzania danych osobowych dostępne są na stronie polityki prywatności
FAQ
Czy Marin Headlands nadaje się do bikepackingu?
Tak. Rama posiada odpowiednie punkty montażowe, dzięki czemu możesz zamontować torby bez używania wyłącznie pasków. To szybki gravel, który możesz przekształcić w maszynę wyprawową.
Czy to rower bardziej wyścigowy czy wyprawowy?
To gravel o sportowym charakterze z dużą stabilnością w terenie. Sprawdzi się w wyścigu, ale nie jest nerwowy jak klasyczna szosa.
Czy karbonowa rama jest trwała?
Nowoczesny karbon jest projektowany pod realne obciążenia terenowe. Headlands został zaprojektowany jako gravel do jazdy w wymagającym terenie, nie tylko na asfalt. Rama oraz widelec posiadają 5 lat gwarancji.
Jak dobrać rozmiar?
Dobór zależy od wzrostu i długości nogi. Po wypełnieniu formularza pomożemy dobrać odpowiedni rozmiar i wskazać sklep z dostępnością. Możesz również przeczytać ten tekst o doborze rozmiaru ramy https://motor-land.com.pl/co-zrobic-gdy-jestes-pomiedzy-rozmiarami-rowerow-w-tabeli-producenta-rowery-z-barankiem-oraz-miejskie/
Ile waży Marin Headlands?
Oto nasze pomiary:
Headlands 3 https://www.youtube.com/shorts/9j5M9xNGOAY
Headlnads 1 https://www.youtube.com/shorts/bHbXKMb38Ik