pierwszy prawdziwy adventure, który nie udaje większego, niż jest.
350-ka z twinem 41 KM, zawieszeniem z prawdziwym skokiem, elektroniką z wyższej półki i zasięgiem nawet do 400 km na jednym tankowaniu.
Sercem T352X jest dwucylindrowy rzędowy twin 349 cm³:
W praktyce:
Na asfalcie przy 120 km/h dalej jedziesz z zapasem, a na górskich podjazdach twin nie gaśnie w połowie zakrętu, tylko ciągnie równo od środka obrotów.
To nie jest „miastowy crossover z oponą 17/17”, tylko motocykl, który naprawdę możesz posłać w kamienie, las i szutry – w granicach zdrowego rozsądku.
T352X to nie jest goła terenówka. To adventure z elektroniką, której realnie używasz:






Cena: 19 990 PLN
T352X jest skrojony pod:



Morbidelli T352X — Twój pierwszy prawdziwy adventure: mocny, połączony i gotów na wszystko.
Rzędowy, dwucylindrowy silnik 349 cm³ oferuje 41 KM i 31,5 Nm, z płynną reakcją na gaz i charakterystycznym brzmieniem wydechu, które dodaje pewności przy każdym odkręceniu manetki.
Zużycie paliwa na poziomie zaledwie 4,3 l/100 km i zbiornik 18 l przekładają się na realną oszczędność oraz zasięg do 400 km na jednym tankowaniu — idealnie na długie trasy z mniejszą liczbą postojów. Przy masie z płynami 180 kg motocykl jest lekki, wyważony i przystępny dla kierowców na każdym poziomie.
To coś więcej niż motocykl — to zaproszenie, by zjechać z asfaltu i odkrywać nowe horyzonty. Zobacz Morbidelli T352X w akcji i poczuj ducha szlaku jak nigdy dotąd.
2-cylindrowy/4-suwowy/8-zaworowy
71,0×44,1 mm
349.2 cm3
41.0/10500 r/min
31,5 N · m/8500 obr/min
EFI
Elektryczny
Sprzęgło poślizgowe
6-biegów
41mm upside-down telescopic forks
Wielowahaczowy amortyzator, regulowany obciążenie wstępne
110/80-19, Pirelli
150/60-17, Pirelli
Tarcza pływająca, zacisk 4-tłokowy
Zacisk tarczowy 1-tłokowy
2120 x 840 x 1210 mm
1405 mm
820 mm
220 mm
180 kg
18 L
| Morbidelli T352X | KTM 390 Adventure | BMW G 310 GS | |
|---|---|---|---|
| Moc [KM] | 41 | 46 | 34 |
| Liczba cylindrów | 2 | 1 | 1 |
| Prześwit [mm] | 180 | 237 | 220 |
| Waga [kg] | 180 | 183 | 170 |
| Cena [PLN – orientacyjnie] | 19900 | 25863 | 20720 |
| Wyposażenie | Bosch ABS (tryb Off-Road), kontrola trakcji, 3 tryby jazdy, 7" pionowy TFT, Morbidelli Connect (nawigacja, SOS, antykradzież, zdalne odcięcie zapłonu), TPMS, pełne LED, koła szprychowe 19/17, slipper clutch | Cornering ABS, MTC (kontrola trakcji), 3 tryby jazdy (Street/Rain/Offroad), tempomat, 5" TFT z Bluetooth (KTMconnect), quickshifter+, pełne LED, koła 19/17 | ABS, ride-by-wire, sprzęgło anti-hopping, pełne LED (reflektor, kierunkowskazy, tylna lampa), regulowane klamki, bagażnik, wyświetlacz LCD |
Czy T352X jest odpowiedni na kategorię A2?
Tak. Moc 41 KM mieści się w limitach A2 – to motocykl zaprojektowany właśnie z myślą o tej kategorii.
Czy ten motocykl nadaje się do poważniejszego terenu, czy tylko na szutry?
To nie hard enduro, ale prawdziwy mid-size adventure: koła 19/17, długi skok zawieszenia, Pirelli dual-purpose, prześwit 180 mm, tryb Off-Road z odłączanym ABS tyłu i kontrolą trakcji. Idealny na szutry, leśne drogi, górskie drogi gruntowe.
Czy elektronika nie jest zbyt skomplikowana dla początkującego?
Tryby jazdy i systemy wsparcia są proste w obsłudze – ustawiasz raz pod siebie i jedziesz. TCS i ABS pomagają, gdy warunki Cię zaskoczą, zamiast przeszkadzać.
Jakie jest realne spalanie przy normalnej jeździe?
Przy mieszanej jeździe (miasto + trasa + trochę szutru) można uzyskać okolice 4,3 l/100 km, co przy zbiorniku 18 l daje zasięg do ok. 400 km.
Czy są dostępne kufry i akcesoria wyprawowe?
Tak, Morbidelli oferuje aluminiowe kufry oraz miękkie wodoodporne torby, dopasowane do stelaży T352X. Dealer przedstawi konfiguracje bagażu i akcesoriów pod Twój styl jazdy.
Jak z serwisem i częściami?
Za marką MBP Morbidelli stoi duża grupa QJ / Qianjiang, ta sama, do której należy m.in. Benelli – co oznacza rozwijającą się sieć serwisową i dostępność części na rynku europejskim.
