V‑Twin chłodzony cieczą
Brzmienie dwóch cylindrów i płynne oddawanie momentu obrotowego.
Naked V‑Twin
V‑Twin w klasie 125.
Charakter od pierwszej jazdy.
16 990 zł brutto
124,9 cm³
Pojemność silnika V2
10,9 Nm
Maks. moment obrotowy
795 mm
Wysokość siedziska
ABS + TCS
W standardzie
Morbidelli N125V / Storm Grey
Morbidelli N125V / Bianco Perla
Brzmienie dwóch cylindrów i płynne oddawanie momentu obrotowego.
Odsłonięta stalowa rama i aluminiowy wahacz podkreślają sylwetkę nakeda.
Dwukanałowy ABS wspiera hamowanie, a TCS pomaga utrzymać przyczepność.
Szukasz motocykla, który wyróżnia się w klasie 125? Morbidelli N125V to naked z silnikiem V2, stalową ramą kratownicową i jednoramiennym wahaczem. Włoski design, dwucylindrowe brzmienie i detale, które przyciągają wzrok.
Sercem N125V jest chłodzony cieczą silnik V‑Twin o pojemności 124,9 cm³. Rzadki w tej klasie układ dwóch cylindrów zapewnia płynne oddawanie momentu i ogranicza wibracje.
Stalowa kratownica jest widoczną częścią konstrukcji. Aluminiowy wahacz ułatwia dostęp do tylnego koła i nadaje motocyklowi charakterystyczną sylwetkę.
Widelec upside-down 37 mm i tylny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego wspierają przewidywalne prowadzenie w mieście i na otwartej drodze.
Przednia tarcza 300 mm z czterotłoczkowym zaciskiem współpracuje z tylną tarczą 240 mm i dwukanałowym ABS. Kontrola trakcji pomaga utrzymać przyczepność w zmiennych warunkach.
Silnik
V2, 4‑suwowy, SOHC
Pojemność
124,9 cm³
Moc maksymalna
13,8 KM przy 9500 obr./min
Moment maksymalny
10,9 Nm przy 6500 obr./min
Chłodzenie
Cieczą
Skrzynia i napęd
6 biegów, łańcuch
Rama
Stalowa kratownicowa
Wahacz
Jednoramienny, aluminiowy
Zawieszenie przód
Widelec USD 37 mm
Zawieszenie tył
Amortyzator z regulacją napięcia wstępnego
Tarcze hamulcowe
300 mm przód / 240 mm tył
Systemy wspomagające
Dwukanałowy ABS, TCS
Wysokość siedziska
795 mm
Rozstaw osi
1400 mm
Zbiornik paliwa
16 l
Oświetlenie
LED
Światła awaryjne
Tak
Wyświetlacz
LCD ze wskaźnikiem biegu
| Model | Silnik | cm³ | KM |
|---|---|---|---|
| Morbidelli N125V | V2 | 124,9 | 13,8 |
| Yamaha MT‑125 | 1 cyl. | 125 | 15 |
| KTM 125 Duke | 1 cyl. | 124,99 | 15 |
| Honda CB125R | 1 cyl. | 124,9 | 15 |
| Aprilia Tuono 125 | 1 cyl. | 124,2 | 15 |
Motor‑Land
Wybierz kolor N125V i podaj miejscowość, żeby sprawdzić ofertę u dealerów.
Tak. W Polsce N125V możesz prowadzić, jeśli masz kategorię B od co najmniej 3 lat. Motocykl należy też do klasy A1. Sprawdź zasady.
Silnik V2 rzadko spotykany w tej klasie, odsłonięta stalowa rama kratownicowa i jednoramienny aluminiowy wahacz.
Dwukanałowy ABS i kontrola trakcji (TCS) są w standardzie, a siedzisko znajduje się na wysokości 795 mm.
Oświetlenie LED, światła awaryjne, zbiornik 16 l i 6‑biegowa skrzynia sprawdzą się w mieście i na weekendowej trasie.
Polska karta producenta podaje 185 kg. N125V ma dwucylindrowy silnik, stalową ramę kratownicową i aluminiowy wahacz. Dane producenta.
Wybierz kolor i wyślij zapytanie o dostępność w swojej okolicy.
W ramach płatnego programu Motor‑Land można przedłużyć gwarancję do 5 lat. Sprawdź warunki programu.
