Chcesz zakupić dłuższĄ gwarancję? Teraz możesz wydłużyć swoją gwarancję aż do 5 lat!

REGULAMIN PROMOCJI

Regulamin

Organizator promocji
Organizatorem promocji jest MOTOR-LAND Sp. z o.o., z siedzibą w Dziekanowie Nowym, 05-092, ul. Kolejowa 362/364.
Czas trwania promocji
Promocja obowiązuje od dnia 02 kwietnia 2025 do wyczerpania zapasów.
Przedmiot promocji
a) Promocja obejmuje nowe, nigdy nie rejestrowane modele motocykli Benelli TRK 702 A2 i TRK 702X A2 z rocznika 2025 i 2026.
Warunki uczestnictwa
a) Promocja dotyczy motocykli zakupionych i zarejestrowanych na terytorium Polski w okresie obowiązywania promocji, tj. od dnia 02 kwietnia 2025 do wyczerpania zapasów.
b) Aby skorzystać z promocji, motocykl musi zostać zakupiony od Autoryzowanego Dealera Benelli.
c) Pakiet kufrów dołączany jest po symbolicznej dopłacie 1 zł.
c) Oferta skierowana jest do osób fizycznych oraz firm.
d) Zarejestrowanie motocykla musi nastąpić najpóźniej do 30 dni od terminu zakupu.
Komplet kufrów aluminiowych
Komplet trzech, dedykowanych kufrów aluminiowych do TRK 702 / TRK 702X ze stelażami.
Reklamacje
a) Wszelkie reklamacje związane z przebiegiem promocji należy zgłaszać pisemnie na adres siedziby Organizatora.
b) Reklamacje rozpatrywane będą w ciągu 14 dni od daty ich otrzymania przez Organizatora.
Postanowienia końcowe
a) Organizator zastrzega sobie prawo do zmiany warunków promocji lub jej zakończenia w każdym momencie, bez podania przyczyny, jednak zmiany te nie będą miały wpływu na prawa nabyte przez uczestników promocji przed ich wprowadzeniem.
b) Uczestnictwo w promocji jest równoznaczne z akceptacją niniejszego regulaminu.
c) Regulamin promocji dostępny jest w siedzibie Organizatora oraz na stronie internetowej motor-land.com.pl.

FAQ TRK 702

Czy TRK 702 A2 mogę prowadzić na kategorii A2?
Tak! To fabryczna, homologowana wersja 35 kW – w pełni legalna.
Czy można później odblokować TRK 702 A2 do pełnej mocy?Tak – oba modele (TRK 702 i 702X) można odblokować do pełnej mocy 70 KM u autoryzowanego dealera Benelli po spełnieniu warunków prawnych.
Czy nadaje się na dłuższe trasy?
Zdecydowanie – duży zbiornik, komfortowe zawieszenie i niska masa sprawiają, że to świetny towarzysz podróży.
Czy jest tańszy od japońskiej konkurencji?
Tak – oferuje więcej wyposażenia i większy zbiornik w atrakcyjniejszej cenie.

FAQ TRK 702X

Czy TRK 702X A2 jest legalny na kategorii A2?
Tak – dedykowana, fabrycznie homologowana wersja 35 kW.
Czy można później odblokować TRK 702X A2 do pełnej mocy?
Tak –można odblokować do pełnej mocy 70 KM u autoryzowanego dealera Benelli po spełnieniu warunków prawnych.
Czy nadaje się do lekkiego off-roadu?
Zdecydowanie – szprychowe koła, terenowe opony i większy skok zawieszenia dają realne możliwości.
Jaka jest różnica względem TRK 702?
702X ma wyższy prześwit, szprychowe koła 19″ z przodu, terenowe opony i wyższą pozycję – bardziej adventure.

Poznaj bliżej Benelli TRK 702

Benelli TRK 702 to wszechstronny motocykl turystyczny stworzony dla entuzjastów dalekich podróży. Średniowagowa konstrukcja zaprojektowana została z myślą o płynnej i komfortowej jeździe po asfaltowych trasach. Sercem maszyny jest dynamiczny, chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik o pojemności 698 cm³, który oferuje harmonijne połączenie mocy i oszczędności paliwa.

Model TRK 702 wyróżnia się stabilnym prowadzeniem, dzięki starannie zaprojektowanemu podwoziu, które zapewnia precyzję w pokonywaniu zakrętów. Motocykl oferuje wyjątkowy komfort jazdy za sprawą zaawansowanego układu zawieszenia: odwróconych widelców przednich i centralnego amortyzatora tylnego, które skutecznie neutralizują nierówności nawierzchni, zapewniając gładką i stabilną jazdę nawet na trudnych odcinkach.

Wyposażenie TRK 702 obejmuje 17-calowe koła z lekkiego aluminium oraz skuteczne hamulce tarczowe: 320 mm z przodu i 260 mm z tyłu. Dzięki temu system hamowania gwarantuje pewne zatrzymanie w każdych warunkach drogowych, zwiększając bezpieczeństwo i kontrolę nad maszyną.

SILNIK

Silnik TRK 702 to nowoczesna jednostka napędowa, która debiutuje w ofercie Benelli. Ten rzędowy, dwucylindrowy motor o pojemności 698 cm³ generuje imponującą moc 47,6 KM oraz moment obrotowy na poziomie 58 Nm, zapewniając dynamiczne osiągi w każdych warunkach.

Zaawansowana konstrukcja silnika obejmuje krótki skok tłoka, cztery zawory na cylinder oraz dwa wałki rozrządu w głowicy, co pozwala na precyzyjne zarządzanie spalaniem i optymalizację osiągów. Wysoki stopień sprężania w połączeniu z chłodzeniem cieczą gwarantuje doskonałe właściwości termiczne i efektywność pracy jednostki napędowej, czyniąc TRK 702 liderem w swojej klasie.

PODWOZIE

Benelli TRK 702 wyróżnia się solidną konstrukcją dzięki sztywnej kratownicowej ramie przestrzennej, która zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Z przodu zastosowano masywny widelec upside-down o średnicy rur nośnych 50 mm, a z tyłu aluminiowy wahacz współpracujący z pojedynczym elementem resorująco-tłumiącym, gwarantującym komfort i kontrolę nawet na wymagających trasach.

Renoma TRK 702 została potwierdzona przez ponad 300 zarejestrowanych egzemplarzy w ciągu pierwszych sześciu miesięcy sezonu 2024. Dodatkowym świadectwem jakości motocykla jest fakt, że kilku pracowników naszej firmy zdecydowało się na zakup tego modelu, doceniając jego niezawodność i wyjątkowe właściwości jezdne.

UKŁAD WYDECHOWY

Układ wydechowy Benelli TRK 702 został starannie zaprojektowany, aby maksymalnie wykorzystać potencjał silnika. Jego solidna konstrukcja optymalizuje przepływ spalin, co przekłada się na lepsze osiągi oraz efektywność pracy jednostki napędowej. Dodatkowo system wydechowy zapewnia głębokie, charakterystyczne brzmienie, które podkreśla dynamiczny charakter motocykla, dostarczając przyjemnych wrażeń zarówno kierowcy, jak i osobom postronnym.

HAMULCE

Benelli TRK 702 wyposażono w zaawansowany układ hamulcowy, który gwarantuje pewne i skuteczne zatrzymanie w każdej sytuacji. Przednie koło posiada dwie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm współpracujące z dwutłoczkowymi zaciskami, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Z tyłu zastosowano tarczę o średnicy 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem, co umożliwia precyzyjną kontrolę nad pojazdem. Całość wspomagana jest przez nowoczesny system ABS, który dba o bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach drogowych.

Specyfikacja pojazdu

SILNIK

TYP

Dwucylindrowy silnik rzędowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

83 x 64.5 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

698 cm³

MAKSYMALNA MOC

47,6KM / 6500 rmp

MAKS. MOMENT OBR.

58Nm / 5250 rmp

UKŁAD PALIWOWY

EFI

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW

6 biegów

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Upside-down Ø50 mm

ZAWIESZENIE TYŁ

Wahacz aluminiowy z centralnym amortyzatorem z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i tłumieniem odbicia

OPONA PRZÓD

120/70ZR-17 M/C

OPONA TYŁ

160/60ZR-17 M/C

HAMULEC PRZÓD

Podwójna półpływająca tarcza ø320 mm z zaciskiem 4-tłoczkowym i ABS

HAMULEC TYŁ

Tarcza ø260 mm z pływającym zaciskiem jednotłoczkowym i ABS

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2200 x 925 x 1390 mm

ROZSTAW OSI

1505 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

790 mm

PRZEŚWIT

175 mm

WAGA

232 kg (Gotowy do jazdy)

ZBIORNIK PALIWA

20 L

Poznaj bliżej Benelli TRK 702X

Benelli TRK 702X

W 2024 roku Benelli TRK 702X zdobył serca fanów motocyklowej turystyki, stając się liderem w swojej klasie. To idealny wybór dla osób poszukujących niezawodności i nowoczesnych technologii, które pozwalają pokonywać nawet najtrudniejsze szlaki z pełnym spokojem.

Centralnym punktem TRK 702X jest dynamiczny, dwucylindrowy silnik o pojemności 698 cm³, który oferuje imponujące osiągi zarówno na autostradach, jak i w terenie. Zaawansowane zawieszenie oraz szprychowe koła z głęboko bieżnikowanymi oponami zapewniają doskonałą przyczepność i płynną jazdę na każdej nawierzchni.

Zaprojektowany z myślą o komforcie na długich dystansach, TRK 702X oferuje dużą pojemność bagażową, dzięki której zabierzesz wszystko, co potrzebne na wyprawę. Ergonomiczne siedzenie gwarantuje wygodę nawet podczas wielogodzinnych podróży, minimalizując zmęczenie kierowcy.

TRK 702X doskonale sprawdzi się zarówno na asfaltowych trasach, jak i na wymagających, nieutwardzonych drogach. To motocykl, który nie tylko spełni Twoje oczekiwania, ale także wyznaczy nowe standardy w świecie motocyklowej turystyki, inspirując Cię do odkrywania nowych miejsc i podejmowania kolejnych wyzwań.

Układ ZAWIESZENIA NA KAŻDĄ PRZYGODĘ

Benelli TRK 702X wyróżnia się zaawansowanym systemem zawieszenia, który pozwala pewnie pokonywać zarówno asfaltowe drogi, jak i wymagające tereny off-roadowe. Przedni widelec typu upside-down o imponującej średnicy 50 mm zapewnia skok 140 mm, gwarantując stabilność i precyzyjne prowadzenie na każdej nawierzchni.

Tylny układ opiera się na aluminiowym wahaczu, który współpracuje z centralnie umieszczonym amortyzatorem monoshock. Użytkownik może dostosować ustawienia napięcia wstępnego, odbicia i kompresji, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zawieszenia do aktualnych warunków drogowych i preferencji kierowcy. Skok tylnego amortyzatora wynosi 50 mm, co dodatkowo zwiększa komfort jazdy i stabilność w najtrudniejszych sytuacjach.

Dzięki takiej konfiguracji zawieszenia, TRK 702X oferuje optymalne właściwości jezdne, pozwalając na płynną, komfortową i pewną jazdę w każdym terenie, bez kompromisów w kwestii wygody i kontroli nad pojazdem.

ESTETYKA I FUNKCJONALNOŚĆ

Benelli TRK 702X to efekt mistrzowskiego kunsztu projektowego Centro Stile Benelli z Pesaro. Jego agresywna, dynamiczna stylistyka w połączeniu z doskonale wyważonymi proporcjami tworzy motocykl, który zachwyca zarówno formą, jak i funkcjonalnością. Od aerodynamicznej szyby przedniej po precyzyjnie zaprojektowane błotniki i osłony widelca – każdy element został starannie dopracowany, aby podkreślić jego niepowtarzalny charakter.

Projektanci zadbali o każdy szczegół, łącząc nowoczesny design z praktycznymi rozwiązaniami. Starannie dobrana paleta kolorów oraz wyraźne linie nadwozia nadają TRK 702X zdecydowany, odważny wygląd, który przyciąga wzrok, a jednocześnie zapewnia optymalną ochronę przed warunkami atmosferycznymi i poprawia aerodynamikę. To motocykl, który łączy estetykę z niezawodnością, tworząc maszynę gotową na każdą przygodę.

SILNIK

Centralnym elementem Benelli TRK 702X jest niezawodny, dwucylindrowy silnik o pojemności 698 cm³, który został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Generuje on imponującą moc 47,6KM przy 6500 rmp oraz moment obrotowy 58Nm przy 5250 rmp, co przekłada się na dynamiczne przyspieszenie i satysfakcjonującą jazdę w każdych warunkach.

Silnik zapewnia płynne dostarczanie mocy, oferując równowagę między osiągami a komfortem prowadzenia. Dzięki swojej niezawodności doskonale sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i na wymagających wyprawach terenowych. To jednostka napędowa, która łączy sportowy charakter z wytrzymałością, gwarantując pełną satysfakcję z jazdy, niezależnie od celu podróży.

HAMULCE

Benelli TRK 702X został wyposażony w zaawansowany układ hamulcowy, który zapewnia pewność i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Na przednim kole znajdują się podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami, które oferują mocne i precyzyjne hamowanie. Tylna tarcza o średnicy 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem uzupełnia ten system, zapewniając dodatkową kontrolę podczas nagłych zatrzymań.

Doskonała przyczepność i stabilność są możliwe dzięki oponom Pirelli Scorpion Rally STR, które sprawdzają się zarówno na asfaltowych drogach, jak i w wymagającym terenie. Połączenie wydajnego układu hamulcowego z wysokiej klasy oponami gwarantuje wyjątkowe osiągi, bezpieczeństwo oraz pewność prowadzenia na każdej trasie.

Specyfikacja pojazdu